Una inversión de más de 100 millones, 77.000 metros cuadrados de superficie, 13 pistas de pádel en la azotea y más de 1.500 empleos directos. El sureste de Madrid prepara el desembarco comercial más ambicioso de la última década. Se llama Parque Comercial El Cañaveral, no será un centro comercial al uso y quiere abrir por Navidades de 2027.
Hay zonas de Madrid que llevan años creciendo sin que nadie les ponga tiendas. El Cañaveral, en el distrito de Vicálvaro, es el caso más llamativo: 210.000 habitantes que ya viven allí, 53.000 viviendas nuevas en distintas fases de desarrollo y una previsión demográfica que apunta a los 350.000 residentes en los próximos años. Es, probablemente, la mayor bolsa de demanda comercial insatisfecha de la capital. Y se ha decidido ponerle remedio a lo grande.
Más parque que centro comercial
Esto no es un centro comercial con pasillos de mármol y música ambiental. El Cañaveral responde al formato de «parque de medianas»: tiendas grandes con acceso directo desde el exterior, fachadas curvas que rompen la monotonía de las cajas de zapatos del retail suburbano, y una plaza central de 12.000 metros cuadrados pensada para eventos, conciertos y mercadillos. Aire libre. Más parecido a pasear por un barrio que a perderse en un laberinto climatizado.
Los números que importan
La promoción corre a cargo de OMO Retail, liderada por Juan Olivié, que colocó la primera piedra el 27 de abril junto al delegado de Urbanismo, Borja Carabante. La inversión supera los 100 millones de euros. La superficie bruta alquilable alcanza los 77.000 metros cuadrados, lo que lo convierte en el mayor parque de medianas de Madrid capital. Más de 50 operadores ocuparán sus locales, y el grado de comercialización ya ronda el 80 %, algo insólito para un proyecto que aún no ha levantado estructura.
Entre los nombres confirmados: Mercadona, Lidl y Ahorramás en alimentación; Kiabi y Urban Planet en moda; Planet Fitness como gimnasio de referencia; McDonald’s en restauración; e Ilusiona como propuesta de ocio familiar. La mezcla busca cubrir el día a día del vecino, no atraer turismo.
Pádel en la azotea y 200 puntos de recarga
Si hay un detalle que resume la ambición del proyecto es este: la cubierta del edificio albergará 13 pistas de pádel. No un gimnasio con dos pistas testimoniales, sino un club en toda regla sobre el tejado de un parque comercial. El deporte, al parecer, ya ha dejado de ser un complemento para convertirse en argumento de venta.
El aparcamiento, con más de 2.200 plazas para coches y 196 para motos, incluirá más de 200 puntos de recarga para vehículos eléctricos. No habrá gasolinera -decisión deliberada, alineada con la certificación BREEAM de sostenibilidad que persigue el proyecto- ni drive-through convencional, salvo una farmacia con servicio desde el coche que aspira a ser la primera de su tipo en un parque comercial madrileño.
Un barrio que necesitaba algo más que pisos
El Cañaveral lleva años siendo sinónimo de grúas y familias jóvenes con hipoteca recién firmada. Lo que no tenía era oferta comercial a la altura de su crecimiento. Sus residentes dependen del coche para hacer la compra grande o llevar a los niños al cine, una paradoja en una ciudad que predica la proximidad.
La conexión con la R-3 es directa, la A-2 y la A-3 quedan a tiro de piedra, y el centro de Madrid está a veinte minutos. El aeropuerto, a quince. Esa accesibilidad, combinada con el tamaño de la parcela, es lo que ha permitido pensar en grande.
Cuándo abre
El calendario oficial señala la campaña de Navidad de 2027 como fecha de inauguración, aunque en el sector nadie se sorprendería si el corte de cinta se desliza a la primavera de 2028. Las obras acaban de arrancar y 77.000 metros cuadrados no se levantan en un fin de semana. Lo que sí parece seguro es que, cuando abra, El Cañaveral dejará de ser solo un barrio de pisos nuevos para convertirse en un destino comercial con nombre propio.
